Président de Polydeck, Ron Kuehl et directeur de la chaîne d'approvisionnement, Bryan TravisLa chaîne d'approvisionnement en 2021 et ce qui nous attend en 2022.
Q : Comment caractériseriez-vous la chaîne d'approvisionnement à l'horizon 2022 ?
Travis : La chaîne d'approvisionnement mondiale reste tendue sur de multiples fronts et subira une pression continue pendant la majeure partie de l'année 2022. Au fur et à mesure que la disponibilité des matières premières s'améliore et que l'engorgement des transports se résorbe, certaines sections de la chaîne d'approvisionnement s'assoupliront. Cependant, ces poches de détente seront probablement contrebalancées par d'autres complications à mesure que le flux de matières premières se normalisera. Heureusement, les relations étroites que Polydeck entretient avec ses fournisseurs nous ont permis de prévoir les lacunes actuelles de la chaîne d'approvisionnement et d'ajuster nos stocks à l'avance afin d'éviter de telles perturbations.
Q : Quelles sont les "pénuries" éventuelles que vous (ou l'ensemble du secteur de l'inspection filtrage) constatez actuellement en matière d'équipements d'inspection filtrage ?
Kuehl : L'acier, le polyuréthane et les composés de caoutchouc sont des matériaux clés qui restent sous pression dans l'environnement actuel. Les industries des résines et des produits chimiques ont subi de nombreux impacts dus aux restrictions gouvernementales, aux pénuries de main-d'œuvre induites par le COVID-19, aux coupures d'électricité sur les sites des producteurs du Golfe et aux pénuries de matières premières. La productivité de l'acier s'améliore et des capacités supplémentaires sont mises en service dans le monde entier. L'un des aspects notables du cycle actuel a été la perturbation des matériaux et l'inflation des prix qui a touché de nombreux produits de base et s'est répercutée sur les marchés mondiaux. En conséquence, nous avons dû répercuter certaines augmentations inflationnistes sur nos clients, mais grâce à nos partenariats solides avec les fournisseurs et à nos efforts délibérés pour maintenir les niveaux de stocks, nous avons pu protéger nos clients contre les perturbations des produits.
Q : Comment conseillez-vous à vos clients de commander pour 2022 ?
Kuehl : Les impacts des matériaux et du transport restant au premier plan, la collaboration avec les clients et les partenariats de la chaîne d'approvisionnement sont une priorité absolue. Aujourd'hui, dans nos conversations avec les clients, nous soulignons régulièrement l'importance de communiquer les prévisions, les plans de croissance et les besoins de développement pour 2022. Notre équipe opérationnelle se prépare à la croissance et veille à ce que nous soyons en mesure d'offrir d'excellents délais de livraison dans le cadre des contraintes existantes. Nous nous réjouissons des conversations continues avec nos clients et nous apprécions la planification et la communication collaboratives afin de faire de notre mieux pour maintenir les délais et offrir à nos clients un meilleur service en ces temps difficiles. Notre capacité à répondre aux besoins de nos clients n'est possible que grâce aux informations hebdomadaires que nous recevons de nos fournisseurs pour ajuster les niveaux de matières premières, en tirant parti de nos sites de production et fournisseurs mondiaux et en augmentant nos niveaux de stocks de produits finis.
Q : Y a-t-il autre chose que vous aimeriez ajouter ?
Kuehl : Ce cycle perturbateur a fait ressortir la nécessité de se concentrer davantage sur l'efficacité et la résilience de la chaîne d'approvisionnement. Le processus d'atténuation des risques et son déploiement efficace sont devenus un élément essentiel de la gestion de la chaîne d'approvisionnement chez Polydeck. En tant que client de nos partenaires en matières premières et fournisseur de l'industrie minière, Polydeck a adopté une approche holistique de l'atténuation des risques en tant qu'élément vital de notre processus commercial, ce qui nous permet de rester aussi fiables que jamais.
*L'article sera également disponible dans le numéro de janvier de Pit&Carry.
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